約136 kgのCPSハーネスを露出したLATCHアンカーにクランプで固定し、テザーを座席のボルスターの後ろでジップラインのように通せば、約41 kgの愛犬がコーヒーカップに飛びつく心配はありません。その後、折り畳んだアトラスクレート（ピザの箱のように薄い）を約102 cmの荷室にスライドさせて買い物の日にも対応。タオルで作ったランプとUSBヘッドレストファンを追加すれば、愛犬は涼しく、あなたは衝突安全基準を守ったまま、まだダッフルバッグ1つ分の余裕が残ります。さらにスペースを節約する工夫が続きます。
あなたの約36 kgのラブラドールが後部座席をバウンシーキャッスルだと思い込んでいるなら、その混沌を静かで肉球形の個室に変えるバリアが必要です。ベートーベンがリスに向かって飛びかかってもへしゃげないようなものを。
スチールメッシュパネルを選びましょう。アコーディオンのように約152 cmから約168 cmまで幅が広がり、高さは約58 cmから約109 cmまで調整可能なので、ハッチバックの屋根ラインにぴったりフィットしたり、SUVの荷室をすっぽり覆ったりします。
レンチは不要で、ゴム加工されたノブを捻るだけでフレームが天井裏張りと床に食い込み、犬をショッピングカートより頑丈なフェンスの向こうに閉じ込めます。
折り畳み式のアルミモデルは、人間だけの用事がある月曜日にはベビーカーの下に収納できます。Squad Studioは、購入前にビジュアルが欲しい人のためにInstagramでクイックフィットのデモ動画も投稿しています。
特典：メッシュは網戸のように通気性が良いので、鼻の汚れはこすり落とすだけで、こびりつきません。
家では110 cmのスチールゲートと組み合わせれば、車を荷物で詰めている間、同じ脱走癖のある愛犬を廊下から閉め出せます。
あなたのグレートデーンは自分がラップドッグだと思い込んでいますが、コンパクトセダンに無理やり収まると、後部座席は毛皮に覆われたアコーディオンと化します。尾を振るたびにシフトノブに触れ、くしゃみをすれば鼻がルームミラーに貼り付き、あなたは突然、鼓動するサバの缶詰を運転している気分になります。認証済みハーネスを探しますが、衝突テスト済みのものは約27 kgまでで、彼の約41 kgの胸板はプラスチック製のクリップを古いプレッツェルのように簡単に破壊します。後部座席シートベルトの固定点は強度がなく、食料品用であって、疾走するムースの真似事をするものには耐えられません。車のヘッドレストにテザーできるヘッドレストアタッチメントハーネスがあれば、ようやくこの優しい巨人が前席に飛び出すのを防げます。フラットに折り畳める座席でさらに約5 cmのスペースができても、彼のお尻は前方に滑り、あなたの肘とホーンを同時に押し込んでしまいます。時速約56 kmでの衝突時、その約318 kgの投射物のリスクは、あなたの愛くるしい相棒を、あなたの後頭部を真っ向から狙う破城槌に変えます。その間、あなたの保険アプリは静かに「無拘束のマスティフ」追加料金を加算しています。
約36 kgのレトリーバーが後部座席で眠る一塊のパンのように見えるのは可愛いでしょう？しかし、誰かに割り込まれて時速約48 kmで急ブレーキを踏んだ瞬間、その一塊は自由落下するグランドピアノに変わり、「やあ、僕のこと覚えてる？」という約1,451 kgの衝撃をあなたに与えます。この数字は狂っているように聞こえますが、これは単純なニュートン力学です。犬は何か（フロントガラス、あなたの頭、頼りない買い物袋フック）にぶつかるまで時速約48 kmの動きを続け、停止が早ければ早いほど、感じられる重量は増加します。
小型のハッチバックでは、クランプルゾーンが早く機能し終わるため、衝突の衝撃波がタオルを叩くように鋭く伝わり、全ての重量に余分なGがかかります。
愛犬の体重に対応した専用設計のドッグドライブシートを使用すれば、その大砲のような存在を低く前方に固定し、飛翔経路が始まる前にそれを大幅に削減できます。
あなたの小さな車には今、オートバイ並みのエネルギーを秘めた毛深い砲弾が乗っており、標準のシートベルトボルトは、鎖につながれたグランドピアノ用に設計されていなかったのですよね？
後部座席の床に膝をつけ、座席の折れ目の下を手で探り、あなたの子供―あるいは約36 kgのラブ―を守るはずの小さな金属のU字部品を探している時、埋もれた宝を探しているような気分になったことはありませんか？ スバル・アセントを含む多くのSUVでは、2列目は正式にLATCH対応チャイルドシート2台までとされています。3台目を試すなら、真ん中のシートはシートベルトで固定することになります。大型犬対応の衝突テスト済みハーネスは、同じアンカーに通すことができるので、子犬も子供たちと同じくらい安全に乗車できます。
車種 | アンカー探しの難易度 | 感情的結果 |
|---|---|---|
セダン | U字バーが滑らかなレザーの下でウインク | 安堵—「そこにいたのか、相棒！」 |
SUV | U字バーがカーペットのフラップ、プラスチックシールド、謎の粘着物の下に埋もれている | 憤怒—「なぜ私を嫌うんだ？」 |
セダン | 後部パーセルシェルフにテザースポット、48ポイントのラベル | 得意げなクリック音、即席ヒーロー |
SUV | 天井、買い物かごの後ろ、またはナルニア国にあるテザーアンカー | 冷や汗、無言の叫び |
両方 | 中央席はアンカーを共有。間隔が硬いクリップをプレッツェルに変える | 静かな嗚咽、犬に非難される |
罵る前に取扱説明書の図を確認してください。その「見つからない」金属部品は、単に内気で存在しないわけではないかもしれません。
あなたは40インチ（約102cm）の後部ベンチシート、80ポンド（約36kg）の犬、そして「ユニバーサルフィット」を謳うカタログを前にしています——だからこそ、「2回測って、1回買う」のです。
そして、その製品が15万ドルの毛むくじゃらの投射物に変わりませんように、と祈るのです。
バンジー式の犬用シートベルトは、ハーネスの帯がしっかりロックされる前に衝突の衝撃を吸収するのに十分な伸縮性があります。
• 衝突試験認証済みでハブ間17インチ（約43cm）未満のハーネスでも、ピアノが落下するような勢いのラブラドール犬に耐える3,000ポンド（約1,360kg）の力を固定するには、4インチ（約10cm）四方の頑丈な金属部分が必要です。
• 3,000ポンド（約1,360kg）耐えられる折り畳み式クレートはブラックボックスレコーダーのように聞こえますが、SFI®認証は、ハーネスの帯がレーシングベルトが合格したのと同じ3秒間・3,000ポンド（約1,360kg）の過酷試験を耐え抜いたことを保証するので、80ポンド（約36kg）の愛犬のクリップを信頼できます。
• 荷室が38インチ（約97cm）しかない場合は、テトリスを考えてください: ケージを45度回転させ、後部のヘッドレストを外せば、犬はファーストクラスで、食料品はエコノミークラスに乗ることになります。
なぜなら、ボルボのエンジニアが想像したピアノが落下し始めたとき、あなたは愛犬がツアーバスのドラマーのようにしっかり固定されていてほしいのであり、マラカスのようにぐらぐらしていては困るからです。
大人2人とグランデサイズのラテがやっと収まる後部座席に、80ポンド（約36kg）のラブラドール犬をどうやって固定しますか？
17インチ（約43cm）より狭い衝突試験認証済みハーネスを選ぶのです——CPS認証を受けたRuffwear Load Upのようなモデルは、10インチ（約25cm）のバックプレートに75ポンド（約34kg）の犬を収め、ドアパネルに接触させるリスクなしに可能であることを証明しています。2回測りましょう: 犬の胴回り、次に座席の幅。パッドがドアパネルに触れるようなら、サイズを小さくしてください。3,000ポンド（約1,360kg）耐えの帯と、単一のロープロファイルバックルを探してください——大きなレゴのようなプラスチック塊はサイドボルスターの間に収まりません。夜間の降車時には、Trueloveハーネスにあるような反射メッシュパネルが、幅を追加せずに犬の視認性を保ちます。
カチッと留めて、引っ張れば完了——コーヒーはこぼれず、ピアノを模倣するラブはその場に留まります。
もし17インチ幅のハーネスがグローブボックスにヨガマットを詰め込むようなものに感じたなら、80ポンド（約36kg）のラブが後部座席に飛び乗るたびに自分を折り鶴に折りたたもうとしている様子を想像してみてください。
小さな乗客との短いお出かけには、中型犬用に作られたAtlasペットキャリアが、コンパクトで車内に優しいシルエットで同じ安全性を提供します。
3,000ポンド（約1,360kg）の衝突力を笑い飛ばすが、テイルゲートが閉まればキャンプチェアのように折り畳まれるクレートが必要です。
• 先細りのロート壁は38インチ（約97cm）の荷室に非常に密着するので、3Dスキャンされたかのように思えるでしょう。
• ガスダンパー式ドアはガチャンという音ではなく、くしゃみのような音で閉まり、神経（とコーヒー）を落ち着かせます。
• 整形外科用パッドはマジックテープで固定; ビーチの後は簡単に引き抜いて水洗いできます。
7秒で平らに折り畳め、ピザの箱のように食料品の横にスライドします——ただし、こちらはピアノ級の犬を受け止めても、ハッチを閉められるという点が異なります。
全体のセットアップは工具なしで60秒以内に完了するので、犬がビーチの砂を振り落とし終わる前に、ガレージから食料品の買い出しに出発できます。
あなたの80ポンド（約36kg）のラブラドール犬は後部座席をトランポリンだと思っているので、最初のコツはテザーをジップラインのように通すことです: フラフラしたラップベルトではなく、ショルダーベルトの差し込み口にクリップします。小さなペットの場合は、肉球型シートベルトを追加する簡単なアップグレードで、猫や落ち着きのない子犬が車の移動中に抜け出さないようにできます。
これによりストラップが平らに保たれ——たるみのない洗濯物干しロープを想像してください——急停車時にフィドが振り子のように揺れてあなたの耳にぶつかるのを防ぎます。プラスチック製の金具が、衝突試験済みハーネスが想定する2,000ポンド（約907kg）の負荷で見せる伸びや破断のリスクを排除するために、全金属製のテザーを使用してください。
• 角度のない経路: テザーをシートバックのボルスターの後ろに通し、ウェビングを飲み込みがちなふかふかのラグビーの肩パッドのような部分を迂回します。
• ボルスター攻略法: 隙間に丸めたタオルを詰め、ハーネスがレザーシートをこすらないように滑走路を作ります。
• フロア底上げ: 沈みこんだSUVの足元空間の上に、カーペットで包んだ3/4インチ（約1.9cm）の合板パネルを置きます; これにより犬の位置が水平になり、テザーの角度を15度下げ、アンカーがジェットスキーのロープのように上向きに引っ張られるのではなく、真っ直ぐに引っ張られる状態を保ちます。
電話ボックスの中でガラス越しに太陽が照りつける中、セーターを着替えようとしたことはありますか？それは、昼から温められていたセダンの中でびしょ濡れのラブラドール犬ともがいているあなたのようなものです。
細身の蒸散式冷却ベストを水に浸し、胸の部分だけに装着すれば—座席の背もたれに押し付けられるようなかさばったスカート部分はありません—次の休憩まで持続する携帯型エアコンを手に入れたことになります。
胸部分だけを濡らしたベストは、愛犬を歩くスワンプクーラーに変えます—かさばらず、汗をかかず、涼しいまま走行できます。
窓を約5センチ開けてスプレーボトルで再び湿らせます。ヘッドレストにマジックテープで取り付けた小型USBファンが、ミニ海風のように冷たい空気を肋骨のあたりに送ります。
Cool Vestのメッシュ裏地設計により、後部座席がピザ窯のように感じられる場合でも、パッドがコートに熱気を閉じ込めるのを防ぎます。
クイックリリースバックルは、親指一本でパチンと外せることを意味し、複雑な動きや約38度の抱擁なしで愛犬を出せます。
約36キロのラブラドール犬1頭を後列に詰め込んだ後、2頭目を詰め込むのは、コートクローゼットに眠そうな熊2頭を積み重ねるような感じですが、衝突安全性は堅牢でなければなりません。
それぞれの犬をCPS承認のハーネスにクリップで留めます—共有せず、首輪は使わず、遊びはありません。アンカーポイントは別々のベルトに接続するので、一頭が飛び出してももう一頭をドミノのように引きずり出すことはありません。テザーは短く保ち、頭がシートの背もたれや窓に接触しないようにします。各ベルトには、犬の体重に対応した簡単クリック式ドッグシートベルトを選び、負荷がかかった時にバックルのリリースが弱点にならないようにします。
画像A | 画像B |
|---|---|
肩を並べて眠る2頭の黄褐色の犬 | 同じ犬たち、そりテストのスローモーション、毛が前方に飛ぶ |
ハーネスのストラップがギターの弦のように振動する | 1つのアンカープレート、61 N·mのトルクでしっかり保持 |
ドアの外板が外側に反る | 犬たちは落ち着き直し、尻尾はまだ振っている |
ウィンチケーブル並みの強度を持つナイロンの帯を、食料品、ビーチチェア、先週のジムバッグを詰め込むのと同じトランク内で管理するのが、どれほど大変でしょうか？
それを取り出し、約36キロの犬に装着し、その汗で湿った繊維の中に1.4トンという魔法の強度がまだ宿っていることを祈ります。
真実：その魔力は、大切に扱わなければ急速に失われます。
観葉植物のように扱ってください—無視すると、その超人的な強度は煮すぎたスパゲッティのように萎えてしまいます。
• 月に一度、プロム前の靴紐をチェックするように摩耗を探します—ほつれた糸が1本あるだけで強度が半減する可能性があります。
• 漂白剤は避け、 mildな食器用洗剤で洗い流し、日陰で自然乾燥させてUVで古いトルティーヤのようになるのを防ぎます。
• トランクを整理整頓しておきます。緩んだドライバー一本が、エスプレッソを飲んだビーバーのようにウェビングを切断する可能性があります。
※ コメントは承認後に表示されます
