CPSクラッシュテスト（時速48kmのそり試験、9m落下試験、181kg衝撃試験）をクリアし、IATA承認印が押されたクレートを選びましょう。これは飛行機の貨物室で愛犬を守るシートベルトのようなものです。航空会社は、ロトモールド成形の壁、金属スプリングピンドア、2.5cm以上の生体動物ステッカー、そして書類が前面中央にケーブルタイで留められていることを求めます。短頭種の愛犬の場合は体長に10％を加えてサイズを測定し、航空会社の規定サイズに合わせればチェックインはスムーズです。準備を怠ると、搭乗ゲート係員の笑顔だけがフライトを無事に終えることになるかもしれません。
テニスボールを追いかけて愛犬が壁に激突するのを見たことがあれば、事故は「放せ」と叫ぶよりも速く起こることをご存知でしょう。そして高度9,000mの空には壁はありません。あるのはスーツケース用に設計された貨物室で、しっぽを振る乗客のためではありません。車や電車での短距離移動であれば、アイリスオーヤマの折りたたみクレートのようなソフトケージスタイルのキャリーでも、軽量で旅行向きの保護を提供できます。
TSA承認のクレートは愛犬のシートベルトのように機能し、衝撃を吸収し、ロックが外れず、大切な友達が毛皮に覆われた投射物になるのを防ぎます。
これらのクレートは確かに高価ですが、悲しみに対する2万円の保険と考えてください。
安物のクレートは破砕したり、突然開いたり、火災では溶けたりする可能性があります。良いクレートは、9mの落下や181kgの衝撃にもびくともせずに耐え抜きます。
飛行機移動はそれだけでストレスです。搭乗口が閉まる前に愛犬に有利な条件を整えましょう。FMVSS No. 213認証を満たすロトモールド成形のプラスチックシェルを選べば、深刻な衝撃下でもクレートは潰れません。
プラスチックか布製かを選ぶ前に、IATAが貨物室で犬を輸送する場合に認めるのはハードシェルのクレートのみであることを知っておいてください。ソフトケージは客室内持ち込みです。
クレートには、母さんの「蹴ってください」付箋よりも目立つ生体動物ステッカーを貼り、上面には書類のサンドイッチ（健康証明書、狂犬病予防接種証明書、24時間分の食事指示）をテープで留めます。TSA承認というものは存在しないので、航空会社とIATAの規則は自身で確認してください。
これは、愛犬のパスポート、昼食パス、「取り扱い注意」のリボンがキャリーバッグに結び付けられたようなものと考えてください。ただし、もっとフワフワです。
到着後は、本番のフライト前に愛犬が安心感を覚えられるよう、自宅で折りたたみ八角形ケージを使ってクレートトレーニングを練習しましょう。
クレート選びは、愛犬の宇宙ミッション用の装甲を選ぶようなものと考えてください。TSAとIATAはこの世界を2つの陣営に分けているからです。床下に搭載される弾丸にも耐える戦車のようなものと、前の座席の下に収まる柔らかいトートバッグのようなものです。暑い季節のフライトでは、短頭種の輸送に使用できるのはハードサイドのクレートのみです。10％大きく補強された壁が、熱関連の呼吸危機の防止に役立つためです。旅の終わりには、折りたたみソフトクレートがトランクに平らに収まり、キャンプ場の設営やホテルでの休息に便利です。選択を誤ると、搭乗ゲート係員が用心棒に変わります。
ハードサイド（貨物室） | ソフトサイド（客室内） |
|---|---|
9m落下に耐える必要あり | 頭上収納棚からの圧力に耐えれば十分 |
金属ドア、スプリングピン | メッシュの通気口、ジッパー |
漏れ防止の固体床 | 耐漏れライニング |
高価だが永続的 | 安価で座席下に収まる |
愛犬の体重が9kgを超える場合、または短頭種の場合は、自動的に戦車陣営に入ります。どんなに懇願しても、トートバッグを装甲仕様にアップグレードすることはできません。
光るクラッシュテスト済みクレートはチケットの半分に過ぎません。適切なステッカーと書類がなければ、それはステルス爆撃機のようなものーー格好良いですが、貨物室に投げ込むランプクルーには見えません。
• 上面と2つの側面に、少なくとも2.5cmの高さの生体動物ステッカー。
• 差出人、受取人、「___時間後に給餌」の記載がある送り状。
• 愛犬が逆さまに飛行しないよう、上方向を示す矢印ラベル。
• 署名入りIATA生体動物チェックリストと予防接種証明書をドアにテープ留め。
• ケーブルタイで留めた水入れと、2つ目の水入れ用の予備のケーブルタイ。
これは愛犬のパスポートと考えてください。搭乗ゲート係員はクレートを確認します。それは用心棒がIDを確認するようなものです。ステッカーがなければ搭乗できません。
健康証明書も、ドアの横にテープで留めたジップロック袋に入れて見えるようにしておく必要があります。そうでない場合、航空会社は搭乗を拒否できます。
ラベルを1つでも忘れると、レックスが貨物室の煉獄で待つ間、あなたは2万5千円を支払って再予約することになります。今の10分間のテープ作業が、後の1日分の奔走を防ぎます。約束します。
折りたたみボウルや予備のケーブルタイなどの犬用防災キットの必需品を詰めておけば、乗り継ぎに失敗して一晩足止めされても準備万端です。
「TSA承認」とケージに刻印されているのを見ると、毛皮をまとったテストダミーが空港の新兵訓練をくぐり抜ける様子を想像するかもしれません。しかし、実際にはそのステッカーは、衝突安全性についてというよりも、X線検査でのエチケットについて多くを語っているのです。
箱をひっくり返すと、CPS、IATA、数字の羅列といった、難解なゲーマーのランクのように読める小さなコードが見つかります。CPSの丸印は、キャリーが時速約48kmのそり衝突テスト（犬用のNASCARと考えてください）を生き延びたことを意味し、IATAのジグソーパズル模様は「大きな犬が回転できる」というルールを満たしたことを示します。
子犬と猫用に評価されたAtlas DXオープンケージは、通気性のよいシェルですが、高空で信頼する前に、まだCPSまたはIATAの承認が必要です。
誤ったバッジを信頼することは、自転車用ヘルメットを装着して、ベルトローダーが落ちたときに戦闘機パイロットのドームに変わることを願うようなものですので、搭乗前にその違いを知っておきましょう。
たとえケージがそりテストに合格したとしても、航空会社のサイズ制限が機内では依然として優先されますので、しっかり測らないと愛犬は貨物室行きになってしまいます。
ペットキャリアのタグを見つめて、「TSA承認」があなたの子犬が貨物室での転落と高速道路での多重衝突の両方を生き延びられることを意味するのかどうか疑問に思ったことがあれば、あなたは一人ではありません―この3つの小さな言葉はスーパーヒーローの紋章のように箱に鎮座していますが、それが守るのは混乱のほんの一部の領域だけなのです。
CPSはチャイルドシートのようにキャリーをクラッシュテストします：時速48kmのそりテスト、模擬ボーダーコリー、星評価。
航空会社のバイブルであるIATAは、「それが貨物ネットに収まるか？」ということに、「時速約97kmの衝突でSparkyを救えるか？」よりも重点を置いています。
つまり、TSAホログラム = 飛行機対応証明、CPSの星 = 車対応証明。
あなたの犬の首輪をつけた20kgの飛び道具が発生することを望まない限り、ケージを後部座席に固定する前に両方を確認してください。
キャビンスタイルのDrive Box Seatは、ケージ自体がシートベルトで固定されているときに、車内安全 containment の第二層を追加できます。
二重認証は、キャリーが航空会社のサイズ適合性と時速48kmの衝突テストの両方に既に合格していることを証明します。
ケージをひっくり返すと、「こちらを上に」を示す矢印、肉球のロゴ、Wi-Fiパスワードのように読めるコードなど、小さなステッカーの動物園が見えます―しかし、それらのどれも実際には「TSA」と公的な声でささやくことはありません。なぜなら当局はあなたのシャンプーボトルの中身を気にするのであって、あなたの子犬のクッション材を気にするわけではないからです。アラスカ航空は、上面と側面に≥2.5cmの太字で「生きている動物」というラベルを貼ることを要求していますが、その義務は航空会社のルールであり、TSAのクラッシュテストのバッジではありません。20kgの犬用に刻印されたAtlas旅行用ケンネルでさえ、連邦政府が義務付ける衝撃テストの認証がなくても飛行できます。
なぜ搭乗口係員が一部のケージを時限爆弾のスーツケースのように見なし、他のケージはVIPの毛皮の赤ちゃんのようにすんなりチェックインを通るのか、不思議に思ったことはありませんか？
答えはあなたの手の中にあります：ホログラムです。これら5つのTSA刻印のタンクのうち1つを手に入れれば、他の人々が再予約している間、デスクを悠然と通り過ぎることができるでしょう。
着地後に軽量の地上オプションが必要な場合は、折り畳み式キャリアがターミナルを通って移動し、タッチ一つでタクシーのために折り畳めます。
ケージ | 特徴 | ホログラム？ |
|---|---|---|
Sleepypod Air | チャイルドシートから機内持ち込みへの変形 | 赤い肉球 |
Impact Collapsible | 折り畳み可能なチタン並みの強度 | 追加レール |
RuffLand 300 | 軽量の要塞 | 組み込み |
Rock Creek + Kit | その場で通気口をカスタマイズ | スナップオン |
CPS Cabela’s Gunner | 二重壁の砲弾シェル | 金色の肉球 |
選んで、ステッカーを貼り、手数料に別れを告げましょう。
• 鼻から尾の付け根までとひじの長さの半分を足すと、ゴールドスタンダードのIATAの長さが得られます
• ふわふわの毛は飛行中に圧縮されますので、毛の雲ではなく実際の犬を測定します
• 耳が天井に跡をつけないように、敷物の厚みを加えます
• 鼻ぺちゃ犬種はすべての寸法に10%の追加「呼吸税」が必要です
• 数字をメモし、それを航空会社のテンプレートと照らし合わせます―非常に重要な牛乳パックの型紙と考えてください
• 機内持ち込みの場合は、同じサイズルールを満たす犬用キャリーバッグが小さな子犬を前の座席の下で快適に保ちます。
テンプレートに対してページ上のいずれかの行が赤く変わった場合は、サイズを上げてください。今日の広々としたケージは、明日の再予約手数料に勝ります。
高度1万メートルであなたの子犬が四本足のプレッツェルにならないようにする方法を知りたいですか？
巻尺とIATAの簡単な縦x横x高さの計算式を手に取ることから始めましょう。
まず、鼻から尾の付け根（A）まで、そしてひじから床まで（B）巻尺を当てます。ケージの内側の長さはAにBの半分を足したものに等しくなります。
次に、肩幅（C）を測り、幅としてその2倍とします。そうすれば誰も壁に毛皮を押しつぶされることはありません。
最後に、床から耳の先端（D）まで測り、ベラの下に滑り込ませるクッション材のために数センチ追加します。
あなたの鼻ぺちゃの友がダンおじさんよりもうるさくいびきをかく場合は、すべての数値を10%上げてください―余分な鼻孔のスペースは機内でのパニック鼻息に勝ります。
途中降機や携帯用子犬遊びの休憩のために、Dog Drive Boxのような折り畳みポップアップは、空港のペットゾーンに慣れ親しんだ巣の雰囲気を与えます。
纸上で計算が完璧だったとしても、7月に手袋のように愛犬にフィットしたケージが、冬毛がふわふわになる12月までには拘束衣のように感じられる可能性があります。ですので、再び巻尺を手に取り、あなたの子犬が最もふわふわで、ごつごつして、だらりと広がっている様子を想像してください。
親指の幅を肩幅に加えてテディベアのような体積に対応し、鼻から尾までの長さにひじの半分を加えてスーパーマンのように伸びることができるようにします。
次にマットレスのスペースを差し引きます：2センチのペッドや毛布は立ち上がるスペースを奪いますので、高さを余分に1センチ上げます。
電話ボックスではなくホテルのスイートと考えてください。毛を平らにしたり耳を押しつぶしたりすることなく、座り、回転し、倒れることができるでしょう。
あなたは愛犬を最もふわふわの状態で測定し、TSAクラッシュ承認のcondoを選び、毛布の不動産面積さえ差し引きました―素晴らしい作業です―しかし、搭乗口係員があなたの鼻をならすフレンチブルドッグを指して「申し訳ありません、犬種禁止です」と言うか、フェニックスが既に約41℃ で10月までペットの貨物搭乗が停止されている場合は、それらのすべてが無意味になります。
まず、愛犬の席を確保するのは予約と同時に行う必要があります。なぜなら、ほとんどの便で受け入れ可能なペットは2〜4頭のみであり、それが教室の無料ピザよりも早く埋まってしまうからです。
予約が完了したら、空港にはフル2時間前に到着し、TSA承認印のあるクレートをVIP baggageのように押して、「生きている動物」カウンターへ直行します。係員は笑顔ではなく書類を持って出迎えてくれます。
X線検査のために犬をクレートから出した後、検査員がドアをジップタイで締めます。これは、高度約9,100メートルでハウディーニのような犬が貨物室で脱走劇を演じるのを防ぐ、プラスチック製の手錠と考えてください。
愛犬の空の旅のための黄金のチケットを確保するのはどれくらい早くすべきでしょうか？ 「予約」をクリックしたその瞬間、感謝祭の日の出口通路席が埋まるよりも早くペット用キャビンが埋まってしまうため、ピザを急いで注文するかのように航空会社に電話をかけましょう。
ある航空会社は機内前方で2頭のみ、別の航空会社は短頭種の貨物室での輸送を禁止、さらに別の航空会社は48時間前の通告を要求し、それを守れなければお手上げです。
推測せずに確認しましょう：「約20キロのビーグル用のスペースは気温管理区画にありますか？」係員が躊躇したら、すでに遅れています。
片道通常100〜200ドルの費用は、電話を切る前に支払いましょう。チェックイン時まで待つと、250ドルの再予約罰金が発生する可能性があります。
ケージの仕様も確認してロックし、感謝祭後のバーゲンで売り切れる前に承認リストに合ったものを購入できるようにしましょう。
あなたの犬はお気に入りのキューキュー鳴るおもちゃを持ってくるように自分では言えないため、空港には2時間前に到着するのが、噛みつき防止のKongのおもちゃよりも厚い、組み込みの安全ネットとなります。
チェックインカウンターの列を避け、生きている動物担当係員と最前列で時間を確保しましょう。係員はバウンサーが偽造IDをチェックするかのようにあなたのクレートを入念に調べます。
余裕を持って、ケージのボルト、水飲み用カップの水量、ホログラムステッカー（スタンプなしでは搭乗不可）を三重にチェックします。
係員がひびの入ったラッチを見つけても、泣く代わりにジップタイを買いにギフトショップへ駆け込む時間がまだ残されています。
早めの到着と冷静さは、貨物カートが轟音を立てて近づいてきたとき、愛犬の尻尾が巻き込まれるのではなく、振り続けることを保証します。
キューキュー鳴るおもちゃが詰められ、ホログラムが輝き、係員のサムズアップの温かみがまだ残っている午前6時のロビーでの勝利のアドレナリン高揚感にまだ浸っているうちに、本当の舞台裏へのパスが始まります。
VIP baggageのようにクレートをTSAのベルトまで押して行きます。彼らがドアを開け、フィドーが尻尾でモールス信号を振りながら出てきます。
あなたがリードをつけて犬を金属探知機を通している間、係官は彼の「宮殿」をX線検査します—ベーコンの密輸は許されません。
検査が完了すると、改ざん防止ジップタイの「信頼の封印」が貼られます。到着時に切れるほどには弱いですが、手荷物の乱暴な扱いを生き延びるほどには強いものです。これはプラスチック製の搭乗券と考えてください。着陸時にそれが壊れていたら、赤旗を掲げて問題を提起しましょう。
スマートフォンを手元に置き、封印番号を写真に撮っておきます。これは、飛行中に好奇心旺盛なスーツケースとおやつが交換されなかったというあなたの領収書です。
なぜあなたのチワワはファーストクラスのVIPのように前方に搭乗するのに、あなたの甥のラブラドールは下の手荷物扱いになるのか疑問に思ったことはありませんか？ その答えはクラッシュテストのステッカーと機体の下部にあります。Sleepypodのキャリーは18キロ未満の子犬用にCPSテストを合格しているため、荷物ではなくラテのように固定します。貨物用クレートはTSAの約9メートル落下テストに合格する必要がありますが、温度はベランダの温度計のように変動します。
ハッチが閉まる前にホログラムを確認してください。
あなたの犬のクレートはコンクリートへの約9メートル落下テストを合格したばかりですが、それが3回の胃が揺さぶられるような乱気流と、LAXのターミナルでの90分間の蒸し暑い待機に耐えられるでしょうか？
あなたは統計を見たことがあるでしょう：乱気流は1979年以降55%増加しており、あなたが奮発して買った赤い六角形のホログラムクレートは、今やあなたの愛犬のローラーコースターの座席兼個人サウナとなります。
オーナーたちは、分厚くでこぼこした壁が、デンバー行きのフライト中の落ち着きのないラブを禅のようになった巻き物（ブリート）に変え、悲鳴ではなくただ片方の眉を上げただけだったと確信しています。
ターミナルでの恐怖体験？ あるドゥードルの飼い主は、気温が約37°Cに達したとき、クレートの通気口がミニエアコンのように機能し、ランプクルーが日よけカートをようやく動かすまでの時間を稼いだと語っています。
• ゴム手袋をはめ、ペット用安全消毒剤で隅々まで拭きます。先週の尿の結晶は、今日の細菌のダンスパーティーです。
• 指先で通気口と継ぎ目をなぞります—ささくれを感じたら、航空会社がする前に滑らかに磨きましょう。
• スプリングドアをテスト: シートベルトのようにカチッと音がするはずで、スクリーンドアのようにだらりと下がってはいけません。
• 吸水パッドを交換し、角をジップタイで止め、古いステッカーが日焼けして見える場合は新しい「生きている動物」ステッカーを貼ります。
• 予備のハードウェアを詰める—途中の経由地でボルト1本なくすと、英雄的なクレートがぐらつく庭用椅子に変わってしまいます。
漂白剤の匂いが消え、最後のジップタイの端が切り取られた後、あなたの手元に残るのはピカピカに清潔な箱ですが、それはまだ航空会社の「 sniff test 」を通過しなければなりません。ここが本当の買い物のパズルの始まるところです。
あなたが欲しいのは、足跡から飛行機へと変形する赤いホログラムです—これはバックステージパスへのVIPスタンプと考えてください。
クレートは、あなたがまだ見ている子犬の目の大きさではなく、成長した犬に合わせて選びましょう。彼には立ち、回り、横たわるスペースが必要であり、ワンルームマンションは必要ありません。
金属製のドア、スイベルラッチ、四方の空気穴を備えたものを選びましょう—基本的には窓付きの装甲トランポリンです。
今少し余分にお金を払うことで、後々600ドルの「しまった！」を避けられます。安全な空、幸せな尻尾。
※ コメントは承認後に表示されます
